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广西汽车配件—— 硬质合金模具成形件制造工艺

广西汽车配件—— 硬质合金模具成形件制造工艺

  硬质合金模具成形件制造工艺


    成形件制造工艺及其加工工艺类型,现代硬质合金模具制造工艺已经非常简化,其中,模具标准零部件,不仅精度,质量已能满足装配要求,而且已经可以从市场采购,成形件的坯料,包括锻件、轧制模板,也可以从市场采购,因此,硬质合金模具制造工艺过程中的主要工艺内容,仅为成形件的制造工艺和模具装配工艺两个主要工艺内容。


  其中成形件的制造工艺过程和顺序为:


  1、 成形件成形加工,包括孔系加工,沟槽和平面加工等。


  2、 成形件型面的精饰加工,包括淬火、渗氮工艺以及表面强化工艺等。


  3、 成形件型面的精饰加工,包括塑料模型腔皮纹加工、抛光与研磨加工。


  可见,冲压模具、成形模具成形件型面的成形加工已成为关键加工工艺,常用于成形件成形加工工艺方法有以下几种:


  1、 数控成形铣削工艺 为塑料注射模具、压铸模具等成型模具成形件加工的主要工艺方法,特别是高速铣削工艺、4-5轴联动加工工艺的应用,已成为成形件现代加工工艺的主要方法。


  2、 电火花成形加工工艺,常用于一般精度成形模型腔加工,常用于成形件经成形铣削后的精密加工,以降低型面粗糙度数值,减少研磨,抛光工作量。


  3、 数控、精密坐标孔系加工工艺


  4、 数控、精密电火花线切割加工工艺,常用于一般冲模成形件的*终加工工工序,也用于高精密模具成形件的预加工。


  5、 精密成形磨削加工工艺,主要用于冲模凹模凸模拼块的精度成形加工


  6、 成型模具型腔的挤压成形加工工艺,精密铸造成型工艺,前者主要用于形状简单、较浅型腔加工,后者,则主要用于汽车压延模凹模等中,大型凹模成形。

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